O Concello pretende acelerar a cesión da antiga N-VI por parte de Fomento. O Coronavirus e a “nova normalidade” traerán consigo que a organización de eventos necesiten a partir de agora máis espazo para incrementar a distancia social e iso comportará que en moitas ocasións de agora en diante sexa necesario cortar máis asiduamente o tráfico no centro de Betanzos e por tanto pedir con máis frecuencia a Fomento, responsable da vía, autorizacións para estas restricións de tráfico. Por exemplo, a celebración das feiras mensuais comportará, nestes momentos, un incremento de superficie para poder cumprir os parámetros de seguridade, e este incremento de superficie efectuarase ao longo da N-VI para poder situar os postos de venda.
É por iso que a alcaldesa, María Barral, pretende retomar canto antes esta antiga reivindicación municipal e restablecer os contactos coa Delegación do Goberno e, por extensión, a Demarcación de Estradas para planificar os trámites de cesión da antiga N-VI. O obxectivo será dobre. Por unha banda, que o Concello dispoña de autonomía sobre unha vía que a día de hoxe é netamente urbana e que por tanto poida xestionala como tal; e por outro levar a cabo unha serie de actuacións que permitan humanizala, algo que agora, por normativa do Estado, non se pode executar.
A primeira edil entende a estrada converteuse nunha “travesía urbana” e, por tanto, a competencia “debe pasar a ser municipal unha vez que por parte de Fomento acométanse unha serie de obras que lle deixen en bo estado de conservación”. Unha formulación que coincide co expresado por responsables de Estradas e no que agora incidirá o Concello que trasladará unha petición oficial. A cesión incluirá desde o inicio do municipio no seu límite con Coirós, o centro da cidade e o Valdoncel, ademais da rúa da Ribeira, pertencente á N-651.
A primeira edil tamén pretende que se axilicen dúas actuacións de mellora das infraestruturas viarias en Betanzos e que “son necesarias para mellorar a fluidez de tráfico no futuro como a glorieta no cruce da Magdalena coa avenida da Coruña, para a que xa se redactou un estudo técnico; e a rotonda para o cruce da ponte Nova”.
